现代的第二款电动汽车Kona Electric,单次充电即可实现292英里的WLTP续航里程,最大规格为64kWh。较小的39千瓦时版本起价为24,995英镑,包括政府提供的插电式汽车补贴4,500英镑。
这款小型SUV是该细分市场的第一款电动汽车,有两种电池可供选择,并有一个较小的选项,从39.2千瓦时电池组提供186英里的续航里程。这两种车型的最高时速均为104英里/小时,扭矩均为291磅英尺——与阿尔法罗密欧朱利亚韦罗斯相同。这将在今年的日内瓦车展上以金属展示。
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64千瓦时汽车的价格为29495英镑,比39千瓦时汽车高4500英镑,比最近的竞争对手日产聆风高2205英镑。订单从8月份开始,第一批交货可能在未来几周内开始。
131bhp电机的短程版本在9.3秒内冲刺到62英里/小时,而198bhp变型的远程版本需要7.6秒,与丰田GT86相同。两款发动机的效率还没有得到证明,但现代汽车在新WLTP测试系统下的目标是每62英里15.2 kWh。充电器端口位于汽车前部现代标志旁边。
现代汽车声称,该车的电池组已经集成到Kona的平台中,没有侵入内部空间,这意味着Kona的常规后备箱空间没有改变。如果没有充电电缆,Kona Electric在存储电缆时可以提供373升到332升的电量。汽车前部有额外的储物空间。
Kona Electric的锂离子电池组可以用100kW的快速充电器进行远距离充电,充电时间只有54分钟到80%,也可以用标准交流电源充电9小时40分钟。同样的快充时间适合短途车,但标准交流充电时间下降。
至6小时10分钟。在外部,它的样式与普通的Kona类似,但具有封闭的格栅且没有排气孔,而17in合金是电动Kona专有的。保险杠和扰流板已针对空气动力学进行了调整。
内部有一个数字仪表板,平视显示器和7.0英寸信息娱乐触摸屏,可以选择升级的8.0英寸单元,从而带来了升级的导航和一年的数据订阅。前排座椅经过加热和通风,以及八向电动调节功能,并为驾驶员提供了两向腰部调节装置。加热的方向盘是可选的。
Kona Electric是小型SUV产品阵容中的技术旗舰产品,拥有众多的驾驶员辅助系统,包括自适应巡航控制,车道对中系统,后方交叉交通警报和自动紧急制动。目标是五星级的欧洲NCAP碰撞安全等级。
考虑到它至少要到12月才会在英国上市,现代汽车尚无法透露其Kona Electric的价格,但它的价格可能比普通的Kona高出许多。
为了与Nissan Leaf竞争,Kona Electric的价格比入门级Kona高出10,000英镑,但仅比目前的顶级车型1.6T GDi Blue Drive Premium GT高出1000英镑,后者配备了四轮驱动驱动器和自动变速箱。现代汽车的首款电动汽车爱奥尼奇(Ioniq Electric)约占该车型销量的5%,尽管即使在短程规格下其续航里程也更长,但其销售速度可能会比分开的爱奥尼奇更快。
现代汽车计划在其产品阵容16辆电气化汽车2025年的科纳电器,最近透露力素,它取代了IX35燃料电池 在现代汽车的氢燃料电池的努力,以及德尼罗EV,由于在秋季,作出了三个重要的插脚的攻击,因为现代的目标是在低排放和零排放驾驶方面处于领先地位。